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Weichselabwährts durch Nogat und Druzno-See auf die Rampen
Eine ideale Route für die Segeljachten und eine leichte für die Kajaks, vorausgesetzt, sie sind angepaßt an Regen und man
hat ein eigenes Zelt zum übernachten. Der Start in Toruñ. Den Kajak kann man am besten in der Anlegestelle des Ruderklubs
"Budowlani" gegenüber der Altstadt auf Wasser lassen. Den Segelyacht lassen wir auf Wasser vom Wagen der Anlegestelle AZS
200 m hinter der Straßenbrücke. Vor dem Ausbruch besichtigen wir die Sehens-würdigkeiten von Toruñ. Man sollte sich merken,
daß Toruñ die Heimatstadt von Nikolaus Kopernikus und einer der acht Schätzen der Weltmenschheitserbe in Polen und eins der
wertvollsten Oenkmalkomplexe in Polen. Vor uns die Weichsel! 151 km bis zur Schleuse auf Nogat und 198 bis zur Schleuse
Przegalina. Eine großartige Route des breiten, freundlichen Flusses mit Ufern, die mit üppigem Grün übersprudeln, mit
Vogelgesang klingeln und mit Wasser, das reich an Fischen ist - allerdings nicht so sauber, daß man darin baden könnte.
Von Bydgoszcz (Bromberg) werden mal auf einer Seite, mal auf der anderen einige Duzend Meter hohe Ufern emporragen. Auf
diesen Ufern die Städte - die Perlen der Architektur, welche die silbernen und blau-grünen Ränder der Weichsel schmücken:
auf der linken Seite Solec Kujawski, Fordon und Œwiêcie (Schwetz), auf der rechten Che³mno (Culm), Grudzi¹c (Graudenz)
und wieder auf der linken, Nowe, Gniew, Tczew (Dirschau). Wir erreichen die Schleuse Bia³a Góra. Durch die Schleuse fahren
wirauf die ruhigen Gewässer von Nogat. Bis zum Weichsel Haff 62 km. Wir fahren durch vier Schleusen mit Spiegel-Unterschied
von 16 m, bis wir den Meeresspiegel erreichen. Auf dem 18. Kilometer ein weiterer Schatz der Menschheitserbe von der.
UNESCO-Liste, "der größte Ziegelhaufen in Europa" - das Schloß in Malbork (Marienburg). Durch den Elbl¹ski-Kanal fahren wir
auf die I³awskie-Seenplatte. Gleich hinter Elbl¹g (Elbing) fahren wir auf die Weiten eines seichten und verwachsenen
Druzdno-Sees. Dieser See ist ein Naturreservat, in dem die raren Vogelarten unter Schutz genommen wurden. Der See ist
9,7 km lang, 2,5 m tief, seine Fläche 1 289 ha. Wir fahren durch die abgesteckte Wasserstrecke der Elbl¹ski-Kanals.
Auf beiden Seiten.erheben sich die Moränenhügel der I³awskie-Seeplatte. Nach 9 km erhebt sich das Gelände um 100 Meter.
Der Erbauer des Kanals J.Steonke, statt mindestens 10 Schleusen zu bauen, hat 5 Rampen gebaut. Vom fallenden Wasser werden
die großen Rädern angetrieben, diese Rädern bewegen das Seil, an dem die Schiffe in den Waggons auf den Schienen gezogen
werden. Der eine Waggon rollt aufwärts der andere abwärts. Wenn der eine Wagen mit dem Schiff auftaucht, taucht der andere
ein. Es ist die einzige Anlage dieser Art in der ganzen Welt. Sie ist schon im Betrieb seit über hundert Jahren. In
Byczyniec an der höchsten Rampe wurde ein Museum des Elbl¹ski-Kanals eingerichtet.
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